RENAULT TRUCKS lance une usine d’assemblage de camions Soprovi à Meftah
DIA-11 janvier 2017: Monsieur Abdenour Souakri, président du conseil d’administration de SOPROVI, M. Bruno Blin, président de Renault Trucks SAS et M. Jan Gurander, vice-président et directeur financier du groupe Volvo ont inauguré à Meftah, le début des travaux de l’usine d’assemblage de camions des marques du groupe Volvo. La cérémonie s’est déroulée en présence du Wali de Blida, de M. Bernard Emié, ambassadeur de France en Algérie et Mme Marie-Claire Swärd Capra, ambassadrice de Suède en Algérie.
La pose de la première pierre de l’usine SOPROVI fait suite au pacte d’actionnaires signé le 25 Août 2016 à Lyon, entre le groupe industriel BSF Souakri et Renault Trucks SAS, pour la création d’une entreprise commune.Avec cet investissement, Renault Trucks et le groupe Volvo confortent leur engagement sur le marché algérien, aux côtés des pouvoirs publics et s’inscrivent,à long terme, dans le développement économique et social du pays.
L’usine SOPROVI est située à Meftah, wilaya de Blida, sur un site de près de 24 000 m2. Elle sera construite en deux phases qui permetteront d’assembler 1 000 véhicules en 2018 et 2 000 en 2019, avec une capacité de production adaptable aux besoins du marché.L’usine SOPROVI intégrera les meilleurs standards de fabrication du groupe Volvo et sera dédiée principalement à l’assemblage des gammes Renault Trucks Cet K. Elle produira aussi des camions des gammes Volvo Trucks FH et FM. L’usine SOPROVI représente un investissement important,ainsi qu’un transfert de compétences et de savoir-faire qui contribueront au développement d’un outil industriel compétitif en Algérie.
L’entreprise permettra la création de près de 500 emplois, dont 200 emplois directs et 300 emplois indirects et sera structurée de manière à répondre aux impératifs du marché algérien et à l’environnement concurrentiel. Les futurs employés seront formés aux technologies du groupe Volvo.
Renault Trucks est le premier constructeur de poids lourds en Algérie avec une part de marché de plus de 30 % sur le segment des véhicules industriels de plus de 16 tonnes.