Yousfi dévoile les prix des véhicules et dénonce la maffia du marché automobile en Algérie
DIA-15 mars 2018: Chose promise, chose due. Le ministère de l’Industrie et des Mines dévoilé les prix à la sortie d’usine des véhicules légers montés ou fabriqués en Algérie, dénonçant ainsi la maffia et les barons qui surenchérissent sur les prix des véhicules au niveau du marché national. Le ministre a communiqué les prix des véhicules, à commencer par ceux de la SPA Renault production Algérie.
La liste des prix des véhicules sortis d’usine mentionne que les Symbol en version essence (1.2 D12) et essence (1.6 D16) sont cédées respectivement à 1.140.778 DA et 1.376.653 DA, alors que la diesel coûte 1.607.614 DA.
La valeur de la Dacia Sandero Stepway à moteur essence (1.6) est de 1.346.414 DA, alors que celle à moteur diesel (1.5) coûte 1.490.373 DA. Par ailleurs, les prix des voitures de type I10 grand, montées par la SARL Tahkout Manufacturing Company (TMC), varient entre 1.534.572 DA et 1.674.600 DA en fonction des versions essence ou diesel et aussi la puissance du moteur.
Les prix des deux versions de la I20, proposées par TMC, sont respectivement 1.950.000 DA et 1.970.000 DA, pendant que la Accent, montée dans trois versions différentes, coûte entre 1.752.349 DA et 1.902.349 DA. Les deux versions de Elantra de TMC sont vendues à leur sortie d’usine à respectivement 2.520.000 et 2.670.000 DA, alors que la Creta coûte 2.610.242 DA en version 1.6 (GL TCI 6MT) et 2.760.242 DA en version 1.6 (GL TCI 6AT).
Tahkout Manufacturing Company fabrique, d’autre part, le véhicule Tucson en deux versions. La première est cédée à 3.956.144 DA et la seconde 4.756.144 DA. La Santa Fe montée par cette même société coûte 4.974.132 millions DA.
S’agissant de la liste des prix des produits de la SPA GLOVIZ (KIA) , elle indique que la nouvelle Picanto coûte entre 1.413.437 DA et 1.816.798 DA, la nouvelle RIO est cédée entre 1.889.235 DA et 2.348.511 DA, la Sportage varie entre 3.503.353 DA et 4.697.471 DA, alors que la Cerato coûte, en fonction de ses différentes versions, entre 1.906.116 DA et 2.623.744 DA.
La K2700 et la New K2500, produites elles aussi par la SPA GLOVIZ, coûtent respectivement 2.776.798 DA et 2.782.355 DA.
Concernant les véhicules légers fabriqués par la SPA SOVAC Production Algérie, la liste des prix relève que les deux versions de la Skoda modèle Octavia coûte respectivement 2.490.000 DA et 3.500.000 DA, la Seat Ibiza est cédée entre 1.653.000 DA et 1.950.000 DA, la Golf coûte entre 2.490.000 DA et 3.600.000 DA, alors que le Caddy est proposé entre 2.110.000 DA et 3.534.000 DA.
En communiquant ces prix, le ministre a voulu dénoncer les barons qui fixent à leur guise les prix des véhicules en Algérie. Les prix des véhicules neufs ont directement influé sur le marché d’occasion. Ainsi, les prix de l’occasion ont flambé, pénalisant ainsi les Algériens qui croyaient que le montage de véhicule localement allait induire la baisse des prix. C’est le contraire qui s’est produit dans la mesure où les prix des véhicules ont presque doublé.
La sortie de Yousfi est un avertissement aux trabendistes et autres concessionnaires ou intermédiaires parasitaires qui gangrènent le marché automobile en Algérie. Il faudrait donc s’attendre à une baisse des prix aussi bien des véhicules neufs que d’occasion, à moins que les concessionnaires imposent leur loi et maintiennent leurs propres prix. C’est en somme un défi pour le gouvernement qui doit baisser les prix des véhicules ou du moins les contrôler.
Mohamed Nassim